Présente dans 41 agglomérations, la plateforme de VTC envisage de s’implanter dans dix communes de plus petite taille en 2025.
On ne change pas une stratégie qui porte ses fruits. Pour la première fois depuis sa création, en 2009, Uber a gagné de l’argent l’année dernière. Des profits de 1,9 milliard de dollars accompagnés d’une croissance du chiffre d’affaires d’environ 20 %. « Concernant les ventes dans l’Hexagone, nous étions sur la même tendance en 2023 », affirme Laureline Serieys, directrice générale d’Uber France, qui, en revanche, ne dit rien de ses résultats financiers. Schéma identique ou presque en 2024, où la filiale hexagonale connaît globalement la même évolution de chiffre d’affaires que celle enregistrée par le groupe (autour de 20 %). « Nous avons connu notre rythme de croissance habituel, souligne Laureline Serieys. Pendant les Jeux olympiques, l’activité était plus dynamique. Mais avant et après, il y a eu un petit creux. »
Des performances qui ont leur importance pour Uber : la France, où la plateforme compte 45.000 chauffeurs de VTC, est son second…
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