Avec plus d’un an de retard, cette ligne grande vitesse historique sera inaugurée ce lundi 16 décembre et reliera directement les deux capitales.
À partir de lundi, il sera possible de relier directement Paris à Berlin en train à grande vitesse, en 8 heures. SNCF Voyageurs et la Deutsche Bahn avaient annoncé en septembre cette nouvelle liaison, avec un train par jour dans chaque sens et un prix d’entrée à 59,99 euros en seconde classe et 69,99 euros en première classe.
Un premier train quittera la gare de l’Est, à Paris, à 9h55, en présence de Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF et d’Anja Shöllman, directrice de la production de la Deutsche Bahn. Arrivée prévue à Berlin à 18h03, après un peu plus de huit heures de trajet. Soit un trajet d’un peu plus de 8 heures. En sens inverse, un train inaugural quittera Berlin lundi à 11h54 et arrivera à Paris à 19h54.
Trajet de 8 heures
«Pour la première fois de l’histoire ferroviaire entre les deux pays», les deux capitales Paris et Berlin «seront directement reliées de centre-ville à centre-ville, à grande vitesse», souligne la SNCF. «Cette nouvelle liaison Paris-Berlin (…) reliera aussi pour la première fois à grande vitesse la ville européenne de Strasbourg et la capitale fédérale allemande», ajoute la compagnie. Côté allemand, elle desservira aussi les gares de Francfort et Karlsruhe.
La liaison sera assurée par des ICE, les trains à grande vitesse allemands, et non par les TGV français. Les deux exploitants ferroviaires insistent sur l’argument écologique, soulignant qu’un Paris-Berlin en train émet 2kgs de CO2 par passager, contre 200 kg pour un voyage en avion.
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