Vendée Globe : «C’est la fin de ma course», les premières images du démâtage de Pip Hare à 1300 km des côtes australiennes

Le Vendée Globe compte ce lundi trois abandons sur les 40 concurrents au départ des Sables d’Olonne le 10 novembre dernier. Après Maxime Sorel et Louis Burton, Pip Hare a décidé de jeter l’éponge après avoir été victime d’un démâtage tard dimanche, au sud de l’Australie. L’incident n’a été révélé qu’au cœur de la nuit, à 2h56 par la direction de course qui a tenu à rassurer sur son état de santé. La navigatrice de 50 ans, qui occupait la 15^e place au moment de l’avarie, «n’est pas blessée.» Son équipe travaille «étroitement avec la direction de course  pour sécuriser le bateau».

La navigatrice a diffusé ce lundi matin une vidéo pour donner quelques éléments sur les circonstances de cette catastrophe. «Les nouvelles ne sont pas bonnes. Il y a cinq heures, j’ai démâté. Je ne sais pas ce qui s’est passé. Le mât s’est cassé en deux morceaux», a raconte-t-elle, abattue, expliquant que son aventure était terminée : «C’est la fin de ma course.»

Pip Hare a tenu à rassurer sur son état de santé : «Je vais parfaitement bien sur le plan physique», détaille-t-elle, avouant avoir rangé le mât sur le pont de son Imoca qui avance désormais très lentement, à moins de quatre noeuds. «Je suis à plus de 700 milles des terres les plus proches alors il va me falloir du temps pour y arriver», sourit-elle. 

«Je tiens à remercier chaleureusement tout le monde et tous ceux qui m’ont permis de faire cette course ces quatre dernières années et mon partenaire. Ce n’est pas la fin», conclut la Britannique ne pouvant retenir ses larmes mais prévoyant de revenir en compétition avec son bateau dans les prochains mois. 

Pip Hare à trois nœuds de moyenne

Neuvième du dernier Vendée Globe, Pip Hare doit, coûte que coûte, retrouver la terre ferme et un port en Australie pour réparer son bateau avant de revenir en Europe. À une telle distance des côtes, les hélicoptères australiens ne peuvent pas intervenir pour lui porter secours en cas de problème. Elle pourrait éventuellement demander une assistance à un autre concurrent si l’état de son bateau se dégradait rapidement en raison des mauvaises conditions météo. Le skipper le plus proche devant elle lundi matin était à quelques dizaines de milles, il s’agit de Romain Attanasio (Fortnet Best Western). Derrière, il y a un trou avec son poursuivant, Damien Seguin (Groupe Apicil), relégué à plus de 300 milles. 

Dalin tente de résister au retour de Richomme

Aux avant-postes, Charlie Dalin, dont l’avance a fondu ces derniers jours, résiste encore à Yoann Richomme en tête de la 10e édition du Vendée Globe, qui a connu un incident de course dimanche soir avec le démâtage de la Britannique Pip Hare au sud de l’Australie.

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Au pointage de lundi matin 07h00, Dalin (Macif Santé Prévoyance) a encore vu l’écart se resserrer puisque Richomme (Paprec Arkéa) est à 41 milles nautiques, contre 66,13 milles la veille au soir. Et ils sont toujours deux aux trousses du Normand puisque Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) grignote également, à 126,37 mn du leader. Les trois skippers naviguent dans le Pacifique, loin devant la concurrence puisque le 4e, Thomas Ruyant, navigue à plus de 800 miles, entre la Tasmanie et la Nouvelle-Zélande. 

Un changement est intervenu dans le Top 5: Nicolas Lunven (Holcim – PRB) a dépassé Jérémie Beyou (Charal), désormais 6e. Mais les deux skippers restent au coude-à-coude, avec un écart inférieur à 2 milles.

. Classement de la 10e édition du Vendée Globe lundi à 07h00 (GMT+1):
1. Charlie Dalin (FRA/Macif Santé Prévoyance) à 10.796,81 milles de l’arrivée
2. Yoann Richomme (FRA/Parprec Arkéa) à 41,00 milles du premier
3. Sébastien Simon (FRA/Groupe Dubreuil) à 126,37 mn
4. Thomas Ruyant (FRA/Vulnerable) à 818,66 mn
5. Nicolas Lunven (FRA/Holcim – PRB) à 834,60 mn
6. Jérémie Beyou (FRA/Charal) à 836,42 mn
7. Sam Goodchild (GBR/Vulnerable) à 920,82 mn
8. Yannick Bestaven (FRA/Maître CoQ V) à 922,61 mn
9. Paul Meilhat (FRA/Biotherm) à 952,41 mn
10. Boris Herrmann (GER/Malizia – Seaexplorer) à 1.007,63 mn
…

Abandons:

. Maxime Sorel (FRA/V and B – Monbana – Mayenne)
. Louis Burton (FRA/Bureau Vallée)

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