La cinquième place de Pierre Gasly et les points de Sauber mais aussi les malheurs de Lewis Hamilton et une direction de course pour le moins hasardeuse, retrouvez les tops et les flops du GP du Qatar.
TOPS
Gasly finit fort
Brillant troisième à São Paulo, Pierre Gasly n’est pas monté sur le podium à Lusail, lors du Grand Prix du Qatar remporté ce dimanche par Max Verstappen, mais il a tout de même fait fort. Parti onzième, le Français a été solide sur la première partie de course, longtemps 9e, et a ensuite profité des incidents de course pour s’arrêter au bon moment. Sixième avant la dernière relance, Gasly a profité de la pénalité infligée à Norris pour grimper d’une position. Après plusieurs belles défenses, il a ainsi sécurisé sa cinquième place qui offre 10 points à Alpine, très précieux dans la course à la 6e place des constructeurs (le classement ici).
Sauber retrouve les points
C’est peut-être même la surprise du jour. Cela faisait 14 mois que Sauber (ou anciennement Alfa Roméo) n’avait pas marqué de points. L’écurie suisse était même la seule à ne pas avoir marqué cette saison. L’anomalie est réparée puisque Guanyu Zhou a terminé 8e, dimanche, au Qatar, profitant des cinq abandons et des incidents. Les premiers points donc de Sauber depuis le GP du Qatar 2023.
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Verstappen au sommet
Il avait signé la pole, samedi, après une course sprint manquée (8e), avant d’être déclassé au deuxième rang pour avoir gêné Russell. Dimanche, au premier virage, Max Verstappen avait déjà repris son bien. Leader pendant l’intégralité de la course, le désormais quadruple champion du monde a résisté pendant de nombreux tours à Norris et aux différentes relances de course pour glaner une neuvième victoire cette saison et la 63e en carrière.
FLOPS
Hamilton en difficulté
La motivation manque à Lewis Hamilton ces derniers temps. Ferrari l’attend et lui attend aussi les Italiens mais il doit finir la saison. Sa course, dimanche, fut chaotique avec un faux-départ, qui lui a coûté cinq secondes de pénalité, une crevaison à mi-course et surtout une volonté d’abandonner à huit tours du but pour signifier son ras-le-bol. Douzième à l’arrivée, Sir Lewis n’a plus qu’une course à effectuer avec Mercedes avant de tourner la page.
La direction de course larguée
On s’ennuyait fermement dans cette course lorsque Alex Albon a perdu l’un des rétroviseurs de sa Williams à mi-course. L’objet était alors sur la piste dans la ligne droite de départ/arrivée, là où les pilotes déboulent à plus de 320 km/h mais cela n’a pas vraiment inquiété la direction de course, probablement à la machine à café. Un pilote Sauber a alors fini par rouler dessus et le faire exploser envoyant des débris de carbone partout. Dans la foulée, Hamilton et Sainz ont crevé provoquant… une voiture de sécurité qui aurait sûrement dû être sortie bien avant.
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