CONTRE-POINT – Il n’aura pas fallu moins qu’une contestation radicale pour aboutir à une copie remaniée de la part du gouvernement.
Les ZFE, pour ou contre ? Tout serait plus simple si la question se résumait à l’opposition entre le camp du bien, soucieux de sauver la planète, et celui du mal refusant de voir les menaces sur la santé des plus fragiles. Ou entre « bobos » urbains d’autant plus enclins à chasser la voiture des villes que leur mode de vie leur permet de s’en passer et la France « périphérique » dépendante de la « bagnole » et qui demande juste qu’on arrête de l’« emmerder ». Ou encore à l’opposition entre bons « progressistes » et inquiétants « populistes ». La réalité, comme souvent est plus complexe.
Un impératif sanitaire se heurte à la réalité sociale. La mortalité liée aux émissions de particules fines est une réalité. Tout comme l’évolution nécessaire des modes de transports. Mais c’est aussi un fait que les mesures restrictives prévues peuvent avoir un impact sur toute une partie de la population dont le lieu de domicile et les modes de déplacement lui sont imposés…
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